Pièces Roulements / Paliers compatibles Siemens
Le roulement (ou palier) permet au tambour de votre lave-linge Siemens de tourner librement, sans bruit ni frottement. C'est une piece d'usure qui se fatigue avec le temps. Un roulement HS provoque vibrations, bruit fort a l'essorage et mauvais essorage du linge.
Le role du roulement sur un lave-linge Siemens
Le roulement, aussi appele palier ou roulement a billes, est une piece mecanique qui permet a la cuve et au tambour de tourner librement sur leur axe. Sans lui, le lavage et l'essorage perdent en efficacite et la machine devient bruyante. Sur un lave-linge Siemens a chargement frontal (hublot), on trouve generalement un roulement externe et un roulement interne loges derriere la poulie, accompagnes d'une bague d'etancheite (joint spy) qui protege les roulements de l'eau. Sur un modele Top (chargement par le dessus), il y a souvent deux roulements, un de chaque cote de l'axe de cuve. Roulement, palier et joint spy sont des pieces d'usure.
Les symptomes d'un roulement use
- Bruit tres fort a l'essorage, type decollage d'avion ou grondement sourd qui augmente avec la vitesse
- Bruit metallique ou grincement quand on tourne le tambour a la main, machine eteinte
- Vibrations anormales, la machine tremble ou se deplace en essorage
- Jeu au niveau du tambour : il bouge anormalement quand on le secoue a la main
- Fuite d'eau sous la machine, parfois avec des traces de rouille au sol (le joint spy a lache)
- Traces de rouille sur le linge, odeur de chaud voire de brule, linge mal essore
Comment diagnostiquer la panne
Machine debranchee et eteinte, faites tourner rapidement le tambour a la main. En bon etat, il tourne librement, sans resistance ni bruit. Si vous entendez un son metallique ou ressentez une resistance, le roulement est a changer. Verifiez aussi le jeu en bougeant le tambour de haut en bas et d'avant en arriere : tout debattement anormal confirme un roulement mort. Attention a ne pas confondre : si le tambour tourne totalement librement sans aucune retenue, c'est plutot la courroie qui est deboitee. Verifiez aussi l'absence d'objet coince (piece, baleine de soutien-gorge) qui peut imiter un bruit de roulement.
Le remplacement sur lave-linge Siemens
L'operation est de difficulte elevee sur un Siemens frontal : il faut deposer la facade, retirer les contrepoids, demonter ressorts et goupilles, sortir la cuve, separer les demi-cuves, retirer le tambour puis extraire les roulements. Sur un Top, c'est plus accessible via les panneaux lateraux. Point critique : sur beaucoup de machines modernes, le palier est moule dans la cuve plastique, ce qui impose de changer la cuve complete (reparation souvent non rentable). Debranchez imperativement l'appareil (230V), attendez 10 minutes pour la decharge des condensateurs et portez des gants.
Questions frequentes
Comment savoir si c'est le roulement ou la courroie qui est en cause sur mon Siemens ?
Faites tourner le tambour a la main, machine eteinte. Un bruit metallique ou une resistance indiquent un roulement use. Si le tambour tourne totalement librement sans aucune retenue, c'est plutot la courroie qui est deboitee, pas le roulement.
Faut-il changer le joint spy en meme temps que les roulements ?
Oui, toujours. C'est souvent la defaillance du joint spy qui a tue le roulement en laissant passer l'eau. Le garder ferait echouer la reparation. Changez aussi les roulements par paire, car le second suivra rapidement.
Pourquoi mon lave-linge Siemens fait un bruit d'avion a l'essorage ?
Un grondement fort et croissant a l'essorage est le signe typique de roulements severement endommages. L'eau a souvent traverse le joint et corrode les billes. Un cliquetis leger et constant, lui, evoque plutot un petit objet coince dans le tambour.
Le remplacement des roulements est-il toujours possible ?
Non. Sur beaucoup de machines recentes, les cages de roulement et le palier sont moules dans la cuve plastique. Dans ce cas, il faut changer la cuve complete, ce qui est souvent non rentable sur une machine agee. Verifiez ce point avant de vous lancer.
Au bout de combien de temps les roulements s'usent-ils ?
Comptez environ une dizaine d'annees d'utilisation. L'usure est acceleree par les surcharges, un mauvais equilibrage du linge, des amortisseurs fatigues ou une infiltration d'eau via le joint spy.