Pièces Filtres à graisse / Filtres métalliques compatibles Viva
Le filtre à graisse métallique de votre hotte Viva capte les particules de graisse et l'humidité des vapeurs de cuisson. Il protège le moteur et la turbine, et assure un rôle de sécurité incendie. Cette pièce est lavable et réutilisable : on ne la remplace qu'en cas de dommage.
Le rôle du filtre à graisse sur une hotte Viva
Présent sur toutes les hottes Viva, qu'elles soient à évacuation extérieure ou à recyclage, le filtre à graisse métallique se présente comme une cassette à maillage fin (cadre inox ou aluminium avec treillis acier) placée sous la hotte, face à la plaque. Il piège par condensation et impact les graisses et l'humidité contenues dans l'air aspiré, évitant qu'elles n'encrassent la turbine, le moteur et le conduit. Sur une hotte à recyclage, il se superpose au filtre à charbon (qui traite les odeurs) et le protège du gras. C'est une pièce permanente, contrairement au filtre à charbon qui se jette.
Les signes d'un filtre saturé
- Aspiration nettement réduite : fumées et vapeurs stagnent dans la cuisine (jusqu'à 50% de débit en moins)
- Hotte plus bruyante : le moteur force pour vaincre la résistance du filtre colmaté
- Filtre gras au toucher, noirci ou jauni, mailles incrustées de dépôts
- Odeurs de cuisson persistantes, parfois rances
- Gouttes de graisse qui retombent sur la plaque ou les aliments
- Signal lumineux ou sonore sur les modèles équipés
- Cadre tordu, treillis percé ou clips cassés (cas de remplacement)
Diagnostiquer simplement
Coupez d'abord l'alimentation. Retirez le filtre et regardez le maillage à contre-jour : un filtre sain laisse passer la lumière, un filtre colmaté est opaque. Faites le test de l'essuie-tout : placez une feuille sous la grille, hotte à pleine puissance. Si elle reste plaquée, l'aspiration est bonne ; si elle retombe, le filtre est trop encrassé. Important : si l'aspiration reste faible APRÈS un nettoyage complet (filtre à charbon ôté), le problème est en aval. Contrôlez alors la turbine, le conduit d'évacuation, le clapet anti-retour et le câblage moteur.
Nettoyer ou remplacer
L'opération est très facile et prend quelques minutes. La plupart des filtres se déclipsent via un loquet de déverrouillage à pousser ou à glisser ; certains modèles plus anciens se dévissent. Repérez la référence (autocollant à l'intérieur de la hotte) ou prenez les mesures précises, car le filtre dépend du modèle Viva. Si le filtre est seulement encrassé, nettoyez-le : faites tremper 30 min dans l'eau très chaude avec bicarbonate et liquide vaisselle, brossez doucement, rincez et laissez sécher complètement. Ne remontez jamais un filtre humide. Si le cadre est tordu, le treillis déchiré ou les clips cassés, mieux vaut remplacer la pièce.
Questions frequentes
À quelle fréquence dois-je nettoyer le filtre à graisse de ma hotte Viva ?
Cela dépend de vos habitudes de cuisson : tous les mois en usage intensif (fritures, poêlées), tous les 2 à 4 mois en usage modéré. L'idéal est de nettoyer avant saturation, car un filtre encrassé fait forcer le moteur et l'use prématurément.
Puis-je passer mon filtre Viva au lave-vaisselle ?
Seuls les filtres inox brillant supportent bien le lave-vaisselle (programme long et chaud, sans autre vaisselle). Les filtres aluminium gris mat ternissent et noircissent à cause de l'acidité des détergents : pour eux, préférez un lavage à la main au bicarbonate. Vérifiez toujours la notice.
Faut-il remplacer le filtre métallique régulièrement ?
Non. Le filtre à graisse métallique est une pièce permanente, lavable et réutilisable. Il ne se remplace que s'il est endommagé : cadre tordu, treillis déchiré ou clips cassés. À ne pas confondre avec le filtre à charbon, qui se jette tous les 3 à 6 mois sur les hottes à recyclage.
Ma hotte Viva aspire mal même après avoir nettoyé le filtre, que faire ?
Si l'aspiration reste faible après un nettoyage complet et filtre à charbon ôté, le problème n'est plus le filtre. Vérifiez la turbine (qu'elle tourne et ne soit pas bloquée ou encrassée), le conduit d'évacuation, le clapet anti-retour, le câblage moteur et le module électronique.
Un filtre à graisse encrassé est-il dangereux ?
Oui. La graisse accumulée dans un filtre saturé est inflammable : une simple flamme dans une poêle peut suffire à l'enflammer. Un entretien régulier est donc aussi une mesure de sécurité incendie, le filtre ayant pour rôle d'éviter la propagation du feu vers le conduit.