Pièces Tassimo Bosch compatibles Viva
Sur les machines Tassimo Viva, le débitmètre mesure l'eau qui circule entre le réservoir et la pompe, tandis que le lecteur de code-barres décode chaque T-Disc. Ces deux pièces concentrent l'essentiel des pannes. Si la machine refuse de couler ou de lancer un cycle, c'est souvent là qu'il faut chercher.
Débitmètre et lecteur de code-barres Tassimo Viva : rôle et pannes
Sur une Tassimo Viva, deux pièces dominent les pannes terrain. Le débitmètre, placé entre le réservoir et la pompe côté aspiration, mesure le débit grâce à une petite turbine aimantée : un capteur à effet Hall détecte le passage des aimants et compte le volume d'eau. Le lecteur de code-barres (scanner, réf. type 00610898) lit le code imprimé sur chaque T-Disc, qui encode la quantité d'eau, le temps de percolation et la température. Sans lecture correcte, la machine refuse tout cycle, même si la pompe et la résistance sont saines.
Symptômes fréquents
- Machine sous tension mais impossible de lancer un café ou un détartrage.
- Plus rien ne coule alors que la pompe fonctionne, parfois avec de la vapeur.
- Voyant orange qui reste allumé après insertion du T-Disc et ne passe jamais au vert : signe typique d'un défaut de lecture.
- T-Discs lus de façon aléatoire quand la vitre du scanner est rayée ou opaque.
- Café qui coule très lentement (souvent tartre ou débitmètre encrassé).
- Voyant remplissage d'eau qui clignote réservoir plein (flotteur de niveau bloqué).
Diagnostic
Débranchez toujours la machine avant toute intervention. Pour le débitmètre : démontez-le, repérez la flèche d'entrée et soufflez dans l'orifice ; si la turbine tourne, elle n'est pas bloquée mécaniquement. Ouvrez-le pour vérifier que l'aimant n'est pas oxydé. L'orifice d'entrée, très fin (1 à 1,2 mm), s'obstrue facilement au tartre. Pour le lecteur : contrôlez que la petite vitre rectangulaire à côté du réceptacle de cartouche est propre et transparente (ni buée, ni traces de café, ni opacité).
Remplacement
Difficulté moyenne. Munissez-vous d'un tournevis et d'une pince. Retirez les pièces amovibles (réservoir, socle, bac), dévissez sous la base et à l'arrière, puis ouvrez les coques. Pour le débitmètre, respectez impérativement le sens d'écoulement (flèche gravée) et remontez-le en position horizontale ; resécurisez tous les raccords avec des colliers. Photographiez le branchement des tuyaux et connecteurs avant démontage pour éviter une inversion au remontage. Attention : les Tassimo sont garanties 2 ans ; ouvrir l'appareil soi-même annule la garantie. Sur un modèle récent, privilégiez le SAV.
Questions frequentes
Ma Tassimo Viva reste bloquée sur le voyant orange, que faire ?
C'est le signe typique d'un défaut de lecture du code-barres. Vérifiez d'abord que la petite vitre rectangulaire du lecteur, à côté du réceptacle de cartouche, est propre et transparente. Astuce de dépanneur : passez une goutte d'huile sur la vitre avec le doigt, cela redonne souvent la transparence. Si la vitre est franchement dépolie ou rayée, le lecteur (réf. type 00610898) se remplace.
Plus rien ne coule sur ma Tassimo Viva alors que la pompe tourne, est-ce le débitmètre ?
Souvent oui : le tartre bouche le circuit ou bloque la turbine du débitmètre dont l'orifice d'entrée fait seulement 1 à 1,2 mm. Débranchez, démontez le débitmètre et soufflez dans l'orifice côté flèche : si la turbine tourne, elle n'est pas bloquée. Beaucoup de cas se résolvent par un détartrage forcé et insistant qui débouche progressivement le circuit.
Le voyant détartrage reste allumé après un détartrage, comment le réinitialiser ?
Refaites un cycle complet avec le T-Disc de service jaune et de l'eau, sans interrompre le cycle (~20 min). Pendant la pause, ouvrez puis refermez le couvercle et relancez un café à vide : cette manip aide à la remise à zéro. Pensez aussi que le T-Disc jaune s'use et que son code peut s'effacer, empêchant le lancement du cycle.
Puis-je détartrer ma Tassimo Viva au vinaigre blanc ?
Non. Le vinaigre blanc est déconseillé par Bosch car incompatible avec les matériaux de la machine et peut l'endommager irrémédiablement. Utilisez uniquement un détartrant adapté, et terminez toujours par plusieurs rinçages à l'eau claire avec le T-Disc jaune pour éviter un mauvais goût au café.
Le voyant remplissage d'eau clignote alors que mon réservoir est plein, que faire ?
Le flotteur de niveau est probablement encrassé ou collé au fond de la cuve. Retirez le réservoir et 'réveillez' l'aimant de niveau en passant un aimant externe plusieurs fois sur l'aimant intérieur au fond de la cuve. Un simple nettoyage suffit souvent à débloquer la situation.